Aszfaltozási anziksz

A héten megkezdték a Petri-telep bal oldalán is az utcák aszfaltozását. Előbb a 6 centiméteres, úgynevezett aszfaltalapot helyezik el, majd később a 4 centis koptató felületet. A jobb oldalon időközben az útpadkák kialakítását végzik.

Mint beszámoltunk róla, a költséghatékonyság, illetve a normalitás megtartása a nagykárolyi önkormányzat célkitűzése. Kovács Jenő polgármester elmondása szerinte ennek szellemében a város közterületfenntartói a munkálatokat kivitelezését elnyerő vállalkozás tényleges munkakezdését megelőzően némileg rendbe teszik az utakat. Ez jelenleg is zajlik a telep bal oldalán. Az elöljáró annak idején nyomatékosította, sokkal kedvezőbb ez így a városi kassza számára. A mellékutak továbbra sem lesznek túl szélesek – többek sérelmezik is ezt. A helyhatóságiak álláspontja szerint viszont egy utcácskának útpadkával együtt elegendő 5 méter szélesnek lennie. – Nem lehetnek mindenhol 8 méter széles utak, például azért sem, mert akkor túlságosan felgyorsulna a forgalom – érvelt a városvezető.

A Nagykárolyi Polgármesteri Hivatal amúgy közleményben tudatta, hogy az aszfaltozási munkálatokat négy nagy csoportba osztották. Az elsőben a közepesen rossz állapotú réteggel rendelkező utakat sorolták, illetve azokat, amelyek teljesen kopottak. Mindez összesen 86 883 négyzetméternyi útfelületet jelent, aminek a hossza 14 134 méter. A következő, a második csoportba azokat az utcákat sorolták, amelyek útburkolata köves. Nagykároly városában ilyenek a Petri út jobb- és baloldalán találhatók, illetve a municipiumhoz tartozó Ianculești faluban 7 kisebb utca. Mindez 48 911, illetve 7600 négyzetméternyi utat jelent, amelyek hosszúsága 11 722, illetőleg 2072 méter. A harmadik csoportba a földes utak tartoznak, valamint a várost kettészelő főút két vége – a fekete kereszttől a Mioriției utcai kereszteződésig, illetőleg a vasúti átjárótól az Ágoston utcai kereszteződésig. Mindez összesen 10 684 négyzetméternyi földes utat, valamint 19 134 négyzetméternyi főutat jelent; a hosszúságuk: 2623 méter, illetve 1348 méter. A negyedik csoportba 44 200 négyzetméternyi járdafelületet terveztek. Ez a munkálat a központban kezdődik, és sorjában halad a városszélek felé. Mint köztudott, többnyire fél évszázada voltat kialakítva ezek a felületek, nem ilyen forgalomra voltak tervezve.

Az elöljáró elmondta, hogy egyelőre nem tisztázott, mi lesz a bejáratokkal. A helyhatóság igyekszik megtalálni a legésszerűbb megoldást, ám az bizonyos, hogy nem tudja a lakosok helyett kialakíttatni azokat. Többen keskenynek vélik a mellékutakat. Az elöljáró türelmet kér az elégedetlenkedőktől. Várják ki, míg befejeződnek a munkálatok. Ugyanakkor nyomatékosította: egy utcácskának útpadkával együtt elegendő 5 méter szélesnek lennie.