Május 15-én elérkezett az a pillanat amikor a Román Légierő szolgálatából kivonták a MIG 21-es vadászgépeket. A MIG 21-es nem csupán egy repülőgép a sok repülőgéptípus közül, hanem ez a vasmadár maga „A repülőgép” egy legenda, a történelem.
„Közel 60 évig szolgálta a hazát, első felszállása a Román Légierő felségjelzése alatt 1965 tavaszán történt. Akkor ez a repülőgép szovjet haditechnika csúcsát képezte. Az azóta eltelt időszakban többször megtörtént a MIG 21 felújítása, korszerűsítése de mára így is elavulttá vált ez a technika. Az utóbbi időben néha itt ott még megjelent repülős bemutatókon Európa különböző részein, hogy a repülés szerelmeseinek örömet szerezzen. Ilyenkor a szpotterek akár több száz – vagy akár ezer – kilométert is utaztak annak a felejthetetlen élménynek az érdekében, amit ennek a modellnek a látványa nyújtott. Nagykároly egén is éves rendszerességgel repültek, az októberi katonai parádé látványosságaként, így az itteni közönség is ismerheti ezeket a gépeket.
Szerencsémre nekem száz kilométereket nem, csupán Aranyosgyéresig kellett utaznom, hogy lefotózzam az utolsó alkalommal felszálló MIG 21-eseket. Itt található ugyanis a Román Légierő 71-es számú légibázisa. Részt vettem itt néhány nyílt napon az évek során, így az itt készült képeimnek és azok publikálásának köszönhetően a légierő akkreditált fotósa lettem. Ez azzal a kiváltsággal jár, hogy bázissal folytatott egyeztetéseket követően, lehetőségem nyílt soron kívül bejutni fotózni a gyakorló napokra is.
Ezzel a lehetőséggel élve ott voltunk a MIG 21 egyik gyakorló napján az elmúlt héten, megörökítve a levegőben töltött utolsó pillanatait. Az ott készült képeimet nézheti meg a Nagykárolyi Anziksz közönsége”- nyilatkozta portálunknak, Bikfalvi Zsolt.
You must be logged in to post a comment.