A Károlyi-kastély volt a helyszíne csütörtökön annak a román-magyar kétoldalú találkozónak, melyen a két ország közlekedési minisztériumának képviselői vettek részt. A találkozó alkalmával, a felek a két ország közötti közlekedési infrastrukturális beruházások elemzésére kerítettek sort. A tanácskozáson Szatmár, Máramaros, Bihar megye és Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye képviselői is jelen voltak.
„A találkozó során, a felek tájékoztatást nyújtottak néhány határ menti közúti infrastrukturális projekt megvalósítási szakaszáról, pontosabban, a Szatmárnémeti-Nagybánya és a Szatmárnémeti-Óvári gyorsforgalmi utak, valamint az avasfelsőfalui és erdődi elkerülő utak megvalósításának helyzetéről. Első alkalommal vetődött fel Nagykároly elkerülő útjának kialakítása a nyugati oldalon, Csanálos irányában, illetve a magyar oldalon Vállaj felé.
Ez az elkerülőút hatalmas lehetőséget jelentene arra, hogy tehermentesítse a város forgalmát a Szatmárnémeti felől érkező forgalomtól, valamint azon járművektől is, amelyek a város meglévő elkerülőútján haladva, a Csanálos-Vállaj határátkelő irányába érkeznek.
Fontos lenne azért is, mert Nagykároly nyugati részén található a város ipari területe, ahol a legfontosabbnak mondható vállalataink egy része működik. Egy ilyen lehetőség megszüntetné a teherforgalmat abban a zónában, az Ágoston utca és a Mihai Viteazul utca felőli részen. A Kaplony, Kálmánd és Börvely felé közlekedők is használhatnák ezt az utat” – mondta Kovács Jenő polgármester.
„Ezeken az infrastrukturát érintő projekteken egyfajta ‘tükröként’ kell gondolkodnia mind a román, mind a magyar félnek, hiszen mindkettőnket érint, mert mindketten szeretnénk uniós forrásokhoz jutni. Csak Nagykároly viszonylatában, a város nyugati részén átvezető elkerülő út költsége több mint 40 millió eurós nagyságrendű.
A csütörtöki egyeztetésen megállapodás született arról, hogy az érintett megyék, valamint Nagykároly, Csanálos és Vallaj települések képviselői, valamint a román és a magyar közlekedési minisztérium közös nyilatkozatot ír alá a tervezet támogatására.
Fontos tudni, hogy egy ilyen beruházás megvalósítása legalább három-négy évig tart. Emlékeztetném a nagykárolyiakat, hogy a meglévő elkerülő út tervezése és kivitelezése 2006-ban kezdődött, és több mint tíz évig tartott, mire használatba vehettük. Remélem, az új elkerülő út megépítése nem tart olyan sokáig” – tette hozzá Kovács Jenő polgármester.
„Köszönetemet és nagyrabecsülésemet szeretném kifejezni Foghiș Adrian, közlekedési államtitkár úrnak, valamint Thoroczkay Zsolt úrnak, aki a magyarországi Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) Közúti Infrastruktúra Főosztályának vezetője, azért a professzionalizmusért, ahogy ezt a találkozót lebonyolították” – mondta el zárszóként, Kovács Jenő polgármester.
You must be logged in to post a comment.